比亞迪
9月銷量:419426輛
比亞迪9月銷量為419426輛,比8月增加63747輛;其中乘用車銷售417603輛,同比增長45.6%。具體來看,王朝與海洋網9月的銷量達到401572輛,同比增長46.7%。方程豹和騰勢兩大子品牌的銷量分別為5422輛和10299輛,定位高端的仰望品牌銷量為310輛,與8月保持一致。
此外,比亞迪乘用車在海外的銷量同樣表現出色,9月銷量達到33012輛,同比增長17.7%。據統計,比亞迪8月的全球銷量已經超越大眾,躍居全球第二。今年1-9月,比亞迪乘用車累計銷量達到2736401輛。按照這個走勢,比亞迪今年的銷量目標360萬輛沒有多少懸念。
理想汽車
9月銷量:53709輛
9月,理想汽車交付新車53709輛,同比增長48.9%,第三季度交付量達到了152831輛,同比增長45.4%。截至9月30日,理想汽車今年已交付341812輛新車,歷史累計交付量突破了97萬輛大關,顯示出其在新能源汽車市場的強勁競爭力。
鴻蒙智行
9月銷量:39931輛
9月鴻蒙智行全系交付新車39931輛。其中AITO問界系列車型9月共交付新車35560輛,包括問界M9系列交付15496輛,連續6個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍;問界新M7系列9月交付16805輛,上市12個月累計交付新車20萬輛;享界S9交付突破2169輛。另外,近日上市的智界R7累計大定突破11000輛,表現出色。
零跑汽車
9月銷量:33767輛
零跑汽車在新勢力當中一直比較低調,但市場表現卻十分亮眼。9月零跑汽車交付新車33767輛,同比增長達到113.7%。其中,零跑C16憑借其豐富的配置和價值優勢,成為銷量的重要支撐。今年前三季度零跑汽車累計交付172861臺,同比增長94.6%,站穩月銷3萬俱樂部。
深藍汽車
9月銷量:22709輛
憑借長安汽車的品牌號召力和時尚新潮的外觀設計,深藍汽車逐漸躍升至新能源汽車的頭部位置,9月的銷量達到22709輛,同比增長30.74%。近期,深藍全新車型L07上市,同時深藍S05也開啟預訂,并將于近期上市,未來將進一步增強深藍品牌的市場競爭力。
值得一提的是,同為長安系的長安啟源在9月交付新車11615輛,助力長安汽車在新能源領域的拓展。
小鵬汽車
9月銷量:21352輛
小鵬汽車9月交付新車21352輛,同比增長39%,環比增長52%,創下了單月交付量的新高。其中,近期上市的小鵬MONA M03的交付量突破萬臺,成為家族的銷量擔當。今年1月-9月,小鵬汽車累計交付新車共98,561臺,同比增長21%。此外,小鵬汽車還透露,第四季度將推出小鵬P7+,被定義為“全球首款AI汽車”,預計將進一步提升其市場競爭力。
極氪汽車
9月銷量:21333輛
極氪汽車在9月也取得了不俗的成績,交付21333輛新車,同比增長77%,環比增長18%。今年1-9月,極氪汽車累計交付量已達142873臺,同比增長81%;歷史累計交付量近34萬臺,顯示出其不錯的增長勢頭。
蔚來汽車
9月銷量:21181輛
9月,蔚來公司交付新車21181輛,同比增長35.4%。其中蔚來品牌9月交付新車20,349臺,同比增長30.1%,連續5個月超2萬臺。今年1-9月,蔚來公司共交付新車149281輛,同比增長35.7%。截至目前,蔚來公司已累計交付新車598875輛。
小米汽車
9月銷量:超10000輛
最后再來關注小米汽車,官方仍然沒有公布具體數字,僅宣布小米SU7在9月的交付量超10000臺,10月目標交付量沖刺20000臺。小米汽車表示工廠將持續提產,預計11月將提前完成全年10萬臺交付目標。
值得一提的是,小米汽車的尾標已從此前的“北京小米”換成了“小米”,這可能意味著小米汽車已經脫離了北汽代工,轉由小米自己的工廠進行生產。另外,從工信部公布的信息來看,小米SU7的生產企業名稱已變更為“小米汽車科技有限公司”,此前為“北京汽車集團越野車有限公司”,基本證實了小米取得獨立造車資質。
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