東風日產啟辰事業總部總部長王保軍表示:“在車界闖蕩,有外號都是狠角色,為了不辜負車主家人的期待,我們必須拿出更有誠意的產品!啟辰VX6就是最能裝,最百變,大空間滿足大夢想的電動車!”
作作為年度改款車型,新車外觀延續了現款車型的設計,依舊是“STAR星動”設計理念,僅在部分細節上有所優化,譬如前包圍下沿區域,重新設計了黑色輻條修飾的通風口,相比現款在售車型看起來更加簡潔規整一些。
雖然全新啟辰VX6緊湊型SUV,但它在車身尺寸方面可一點都不小,有著超4600毫米的車長和近1900毫米的車寬,其軸距更是達到了2850毫米,與很多中型SUV旗鼓相當。
僅僅是大還遠遠不夠,啟辰自研的“魔方座椅”,可以實現多種組合,主副駕靠背能放平,后排靠背還可以與坐墊聯動放平,與行李箱打通實現全平,變成一張2.5米*1.5米的超級大床,真正給到車主“一車變N房”的全場景美好體驗。
坐進車內,全新啟辰VX6同樣表現出色。新車提供了淺色與深色兩種內飾選擇,車內實體按鍵大幅減少,功能集中于中控大屏,操作便捷。中控臺采用大量軟質材料質感突出,用料上乘。
新車還升級了科技配置,該車配備液晶儀表與窄邊框中控高清大屏,色彩鮮艷顯示效果出色。搭載啟辰“燈塔OS 2.0”智能車機系統,配合高通8155芯片,運行更流暢。屏幕內置了多款主流APP,滿足日常出行娛樂和便捷需求,也可以通過HiCar、Carlink、跨屏互聯多種連接方式,實現手機車機互聯。
動力方面,新款啟辰VX6沿用了現款車型的動力配置,采用前置前驅單電機結構,提供155kW和160kW兩種動力版本,峰值扭矩均為275N·m,零百加速時間為8.8/8秒;電池組的容量為53/62kWh,材質為磷酸鐵鋰,可以實現450公里與520公里的CLTC工況綜合續航里程,相比同價位競品才400公里左右的續航,誠意足夠。
全新啟辰VX6還標配了快充功能,從電量從30%充至80%也就半小時出頭,毫無續航焦慮,新車還配備V2L對外放電功能,擁有3.3千瓦大功率對外放電,周末出行吃個火鍋、煮咖啡都十分方便。
升級后的新款啟辰VX6,多媒體系統的軟硬件升級是一大亮點,同時還有靈活多變的空間,2850mm軸距的基礎上加入了魔方座椅,空間更加寬敞也更加靈活。最后再配合11.29萬的起售價,相對于比亞迪宋PLUS EV、廣汽埃安AION V、吉利銀河E5這些競品來說行性價比更高,是相對不錯的選擇。
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